Как перекрыть крышу гаража профнастилом?

Как покрыть крышу гаража профлистом своими руками пошагово

Прочная, надежная, эстетично выглядящая крыша – мечта каждого хозяина гаража. Не нужно переживать, что автомобиль подвергнется воздействию осадков, придет в негодность, а внутри помещения «поселятся» плесень или грибок. Выбор материала немаловажен, от него зависят периодичность ремонта и затраты на строительство. Крыша для гаража из оцинкованного профнастильного листа своими руками – оптимальное решение вопроса.

Преимущества и недостатки

Устройство покрытия на любом сооружении, в том числе и гараже, – это постоянный поиск разумных компромиссов между стоимостью и надежностью, трудоемкостью и вероятностью производства работ без привлечения сторонних специалистов.

Какой из возможных вариантов надежно защитит стены и пол, гарантирует сохранность техники или инвентаря, расположенных в сооружении? Такая задача стоит перед владельцами гаражей, требует взвешенного, разумного выбора.

Крыша из профлиста с требуемыми элементами жесткости, большей частью, соответствует указанным требованиям:

• легкая;
• прочная;
• доступная по стоимости.

При таких явных достоинствах есть и недостатки: металл, несмотря на антикоррозионное покрытие, со временем начнет разрушаться под действием окружающей среды. Некоторые трудности возникнут при создании уклона – это основное условие для кровли такого типа.

И, с целью обеспечения плоскостной жесткости относительно тонкого листа, потребуется предусмотреть надежное крепление к каркасу из металлопроката или деревянного бруса.

Как выбрать качественный профнастил

От выбора материала зависит качество конструкции крыши, ее долговечность. Чаще всего используется профилированный лист с оцинкованным покрытием – это гарантирует его высокую антикоррозионную стойкость. Профнастил с дефектами в виде криволинейности, нарушения целостности слоя цинка долго не прослужит, не оправдает возложенных на него надежд и затрат.

Поэтому материал выбирают тщательно, приобретая у надежных поставщиков. Лучше, если у листа будет средняя высота волны, так его проще крепить к обрешетке. Конструкция крыши может быть как совмещенная с перекрытием (безчердачная), так и с техническим этажом поверх стандартной железобетонной плиты – это зависит от проекта и пожеланий заказчика.

Определяем размеры и форму крыши

Работы по устройству кровли начинают с расчета расхода материала, а для этого потребуется знать размеры здания, определить конфигурацию.

Чаще всего, в качестве основополагающих критериев, в данном случае выступают:

• длина и ширина здания;
• высота покрытия;
• толщина материала;
• количество скатов.

Для покрытия крыши из профлиста оптимальным углом наклона считается показатель не менее 10 градусов. Кровлю большей крутизны делать не имеет смысла. К тому же это создаст трудности при ее сооружении.

Одно- или двухскатная – этот вопрос необходимо решить на начальном этапе. В первом случае стропила будут опираться на вертикально размещенные стойки. Во втором – от центра, где расположена ось симметрии кровли и средний ряд опор, расходятся наклонные стропильные ноги. Последний вариант потребует повышенного расхода материала.

При креплении на бетонную поверхность будущую кровлю будет проще выровнять, а заодно и утеплить. И не стоит забывать о гидроизоляции.

Двухскатная

Кровли данной конструкции, условно говоря, «в 2 раза больше» односкатных. Они симметричны – каркас условно разделен на две части, на стыке которых находится центральный прогон (снизу от листа) и конек (сверху). При расчете, в зависимости от угла наклона стропильных ног по отношению к горизонту, определяется расход материала для остова.

Профнастил на крыше укладывается не встык, а внахлест, чтобы избежать затекания осадков под лист.

Односкатная

Сооружение односкатной кровли привлекает относительной простотой: сначала монтируются стойки, стропила и обрешетка, потом на них укладывается профлист. При небольшом угле наклона отдельные элементы покрытия поднимаются (затягиваются) с помощью веревки и привязанного к ней крюка. Самое главное – в односкатной кровле меньше стыков, для которых необходимо обеспечить герметичность.

Рассчитываем количество расходного материала

Неписанное правило гласит, что перед тем, как отрезать, нужно несколько раз правильно отмерить. За основу расчета берутся размеры – ширина и длина корпуса гаража: они определят количество профлиста без учета угла наклона и нахлеста. Пользуясь тригонометрией, вычисляют гипотенузу – это будет длина листа, она же совпадает с чистовой длиной прогонов.

Количество элементов зависит от протяженности строения и шага (расстояния между соседними). Обычно чаще, чем через 60-90 сантиметров их не размещают. Кроме того, учитывают расход материала на обрешетку: это деревянный брус, уложенный крест-накрест, чтобы создать опорную поверхность для листа. Обязательно учитывают расход на раскрой и напуск материала, в среднем, это 20 %.

Все полученные цифры округляют в большую сторону. Не помешает заранее уточнить размеры профлиста и мерные длины проката (бруса) для каркаса: они повлияют на расход. Лучше «ошибиться» в большую сторону, чем в меньшую.

Техника безопасности при работе с профнастилом

Общие требования безопасности при покрытии кровли, работе на высоте никто не отменял. Обязательно используются спецодежда, нескользкая обувь, применяются переходные трапики и устойчивые лестницы. Эквилибристика, показная ловкость не нужны: они могут стать причиной возникновения опасных ситуаций.

Должно выполняться простое правило: безопасность работающих – превыше всего. То, что можно подготовить и разметить, отрезать на земле, внизу, делается там. При использовании электроинструмента недопустимо применение поврежденной или неисправной техники, работа без защитных очков. Контакт с острыми краями профнастила может привести к травмам, поэтому необходимы перчатки или рукавицы.

Подготовка инструмента

Оснастка, инструмент зависят от выбранной схемы монтажа (на саморезах или кровельных гвоздях), объемов работ. При грамотно проведенном расчете, если размеры гаража позволяют минимизировать использование приспособлений для резки, можно обойтись без болгарки. С другой стороны, на обрешетку брус, в любом случае, придется подгонять/наращивать с использованием ножовки и накладок.

Минимальный комплект должен включать:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетку.
5. Ножовку по дереву
6. Отвертки (лучше со сменными насадками).
7. Электродрель, шуруповерт.
8. Угловую шлифмашину с набором дисков.

Необходимые компоненты перечня добавляют/исключают применительно к конкретной ситуации. Например, шуруповерт со сменными аккумуляторами способен заменить дрель и наоборот.

Пошаговая инструкция перекрытия крыши своими руками

Чтобы быстро и четко покрыть гараж профлистом самому, сделать одно- или двухскатную кровлю не хуже профессиональных строителей, понадобится следовать изложенным пошаговым пунктам инструкции.

В данный перечень входят:

1. Подготовительные работы. Грамотное начало – залог успеха. А это выбор материала, расчеты, разметка, комплектация инструментом и оснасткой, составление схем и чертежей. Сюда же входят подрезка деталей по размерам, а также сверление отверстий. Важной может оказаться любая мелочь, особенно если она была упущена на первоначальной стадии. К монтажу переходят только после полной отработки подготовительного этапа.
2. Установка стоек, укладка стропильных ног, обрешетки. Подразумевается, что на 2 шаге никаких осложнений возникнуть не должно: все размеры выдержаны, остается чистый монтаж. Деревянные детали обязательно обрабатывают антипиренами, пропитками для предотвращения гниения. Металл красят. По методу сборки ограничений нет: сварка, болтовые соединения, гвозди и саморезы (для дерева).
3. Когда закончен монтаж каркаса, переходят к настилке покрытия. Листы укладывают последовательно, слева-направо или наоборот, с обязательным перехлестом в 1-2 волны. Под саморезы или гвозди подкладывают специальные шайбы, препятствующие проникновению влаги. На завершающем этапе устраиваются примыкания, коньки, ливнестоки. Затем по нижней плоскости готовой кровли натягивают полиэтиленовую пленку, она понадобится для гидроизоляции внутреннего пространства «чердака» и гаража.

Подготовительные работы

Значение данного этапа невозможно переоценить: он, в отличие от последующих, допускает корректировки, доукомплектацию и другие кардинальные изменения без ущерба делу. Проблемы могут возникнуть только при фатальных ошибках – например, неправильной разметке и порезке деталей.

Девиз начальной стадии «все, что можно сделать внизу, там и выполняется». Это: разметка, разделка и сверление отверстий, а также покраска или пропитка деревянных деталей, комплектация метизами.

Установка стропил

Деревянные или из мелкосортного уголка стропила монтируют в соответствии с выбранной схемой, последовательно закрепляя к стойкам и центральному прогону. Для удобства рекомендуется нанести разметку на продольные элементы – так работа пойдет быстрее.

На соединительных элементах не экономят, чтобы конструкция получилась прочная и надежная. Обрешетка из бруса небольшого сечения укладывается поверх стропил с заранее выбранным шагом. После проверки правильности монтажа, размеров переходят к настилу профлиста.

Монтаж покрытия

Покрытие крыши металлопрофилем является завершающим этапом работ. Листы поднимают наверх с помощью веревки и крюков, соблюдая необходимые меры предосторожности. Монтаж начинают всегда с крайнего листа, закрепляя его, а потом укладывают последующие, обязательно выполняя нахлест.

Под саморезы или кровельные гвозди подкладываются специальные шайбы, для предотвращения просачивания жидкости под кровлю. Крепление выполняется на впадине волны, а не на подъеме. В конце монтажа устанавливают конек, примыкания, обеспечивающие герметичность покрытия.

Утепление и гидроизоляция

Гидроизоляция крыши является таким же ответственным этапом, как и остальные. Она помогает избежать образования конденсата, увеличивает долговечность конструкций каркаса кровли. Вариантов крепления гидроизоляционного материала несколько.

Самая распространенная технология монтажа к деревянным элементам заключается в натяжке плотной полиэтиленовой пленки с последующей пристрелкой мебельным степлером. При необходимости выполняется укладка утеплителя: это может быть базальтовая вата, рулонный материал, вспененный пенополистирол.

Данная мера не поднимет температуру под крышей в значительных пределах, но позволит выиграть несколько градусов, сделает атмосферу внутри гаража комфортнее.

Самостоятельное покрытие крыши гаража профнастилом: порядок работ

Чтобы гараж простоял долго, кровля должна защищать его от дождя и снега, противостоять ветру, не поддаваться коррозии и сохранять привлекательный вид. Используются для этого разные материалы – ондулин, битумная черепица, шифер, но самым популярным остается профлист.

1. Виды гаражных крыш
2. Угол наклона
3. Преимущества и недостатки профнастила
4. Конструктивные особенности крыши из профнастила
5. Подготовительные работы
6. Резка профнастила
7. Процесс укладки профнастила

Виды гаражных крыш

Укладка профнастила на односкатную деревянную крышу

Материалы для кровли выбирают с учетом конструкции крыши и угла наклона ската. Встречаются следующие варианты.

1. Плоская – так называют односкатную модель с минимальным углом наклона – 3 градуса. Совершенно плоской ее сделать нельзя, иначе вода и снег остаются на крыше и оказывают чрезмерную нагрузку. Подходит только для небольших строений.
2. Односкатная – с углом наклона от 6 до 60 градусов. Для ее установки требуется стропильная система. Кровельный материал выбирают в зависимости от угла наклона.
3. Двухскатную крышу гаража из профнастила делают своими руками чаще всего. Ее монтаж требует больше времени, так как для нее нужно возвести каркас. Угол наклона скатов определяется погодными условиями.

Более сложные конструкции в гаражах встречаются крайне редко. Обычно в тех случаях, если он выступает частью сложного жилого здания.

Угол наклона

Угол наклона выбирают так, чтобы крыша была устойчивой к ветровым и дождевым нагрузкам. Плоские модели имеют минимальную площадь и максимально устойчивы к ветру. В то же время от снега и дождевой воды придется избавляться вручную. Плоский скат нужно очень тщательно гидроизолировать.

Крутой склон – более 60 градусов, не задерживает снег и дождь. Однако имеет большую парусность и при сильных ветрах в регионах невыгоден.

Угол наклона влияет на выбор материала кровли. Для плоских используют в основном рулонные, наподобие рубероида или асбестоцементных листов. При величине от 6 градусов перекрывают битумной черепицей. Допустимый угол крыши для керамической составляет 11,5, а оцинкованное железо можно класть только на скат под углом в 14 градусов.

Минимально допустимый угол ската под профилированный лист – 12 градусов.

Преимущества и недостатки профнастила

Железо защищено от коррозии полимерными материалами

Если покрыть крышу гаража профнастилом своими руками, можно рассчитывать на следующие преимущества:

• профлист покрывают слоем цинка, так что он не корродирует;
• вес листа минимален, что облегчает монтаж;
• низкая цена;
• оцинкованный металлопрофиль не нуждается в уходе;
• простой ремонт;
• материал привлекателен и не выгорает на солнце.

• металл отлично проводит звук, такая крыша очень «громкая»;
• при повреждении защитного цинкового слоя и краски металл начинает ржаветь.

Гарантийный срок на профнастил достигает 25 лет.

Рекомендации по выбору очень просты:

• разрешается только оцинкованная сталь с полимерным покрытием;
• толщина листа не менее 0,45 мм;
• профиль трапециевидный, желательно с ребром жесткости;
• тип профиля выбирают по углу наклона крыши.

На качественном профиле должна быть маркировка и указание страны-производителя.

Конструктивные особенности крыши из профнастила

Профлист используют для покрытия крыши деревянных, каркасных, блоковых построек. При достаточно крутом наклоне сооружают чердачное помещение, используемое под склад для инструментов, строительных материалов.

Проще возвести односкатную конструкцию, так как площадь бокса обычно невелика. Если гараж рассчитан на 2 автомобиля, устанавливают двухскатную. Обязательно делают чертеж крыши: так легче рассчитать количество материала.

Подготовительные работы

На обрешетку укладывается слой гидроизоляции

Для покрытия крыши нужны следующие инструменты:

• ножовка по металлу или электрические ножницы;
• отвертка, молоток;
• шуруповерт;
• рулетка и строительный уровень;
• саморезы с резиновыми шайбами;
• профлист в необходимом объеме.

Для сооружения крыши потребуется также деревянный брус для стропил, гидроизоляция, порой утеплитель.

Резка профнастила

Материал относится к тонколистовым. К тому же он покрыт защитным слоем цинка. Поэтому обычные инструменты, наподобие болгарки с абразивным кругом, не годятся. Чтобы правильно и чисто разрезать листы используют:

• ножовку – не оставляет заусениц, но не годится для криволинейных резов;
• электролобзик – позволяет резать вдоль и поперек листа;
• ножницы – разрез выполняется в любом направлении, но имеет грубые острые края.

Для покрытия углов, карнизов, коньков листы не режут, а сгибают.

Процесс укладки профнастила

Как покрыть гараж оцинкованным профлистом, зависит от назначения постройки и климатических условий. Пошаговая инструкция:

1. Работы начинают с гидроизоляции стропильной системы. Используют рулонный материал, который укладывают на стропила без натяжения. Стыки герметизируют скотчем.
2. Если гараж утепляют, теплоизоляторы размещают между стропильными ногами в полученных полостях. Используют минеральную и базальтовую вату – она дешева и хорошо сохраняет тепло.
3. Под профнастил нужно делать обрешетку. Какая она должна быть – сплошная или решетчатая, – зависит от угла наклона.
4. Нарезают профнастил по размерам.
5. Укладывают листы начиная с нижнего края. Выравнивают по карнизной планке и делают свес. Каждый следующий лист накрывает предыдущий с нахлестом так, чтобы профили их совпадали.
6. Если угол наклона меньше 15 градусов, места стыковки листов заделывают герметиком.
7. Крепят покрытие саморезами через нижнюю волну. Шаг – 50–70 см. Крепеж нежесткий, лучше с резиновыми шайбами.
8. После укладки листов монтируют доборные элементы, наподобие желобов, капельников, коньков.

При работе с профнастилом соблюдают технику безопасности: надевают защитные перчатки, фартук. По крыше перемещаются на носочках в мягкой обуви.

Как сделать односкатную крышу на гараже из профнастила

Вы решили покрыть гараж? Тогда в качестве основного материала вам оптимально подойдет профнастил. Сейчас именно крыша гаража из профнастила пользуется наибольшей популярностью. Материал достаточно удобен в эксплуатации, позволяет выполнить качественный монтаж в сжатые сроки и обладает целым рядом преимуществ. Кроме того, это довольно экономичный вариант, хотя и отличается хорошими характеристиками, долговечностью.

Профнастил для крыши гаража: плюсы и минусы

В первую очередь остановимся на преимуществах и недостатках данного материала. Когда вы решили, что вам нужна крыша на гараж из профнастила, следует ознакомиться с ключевыми характеристиками. Сейчас на рынке представлено огромное количество материалов, а некоторая информация поможет вам более объективно оценить перспективность профнастила.

Для начала выделим плюсы.

• Вес небольшой. Это удобно, позволяет оптимизировать сам процесс работы, а также облегчить всю конструкцию в целом. Нет необходимости в монтаже мощного каркаса.
• Стоимость материала демократичная. Используя его, можно ограничиться вполне скромным бюджетом.
• Материал прост в обработке, поэтому проблем с подгонкой по конкретным размерам не возникнет.
• Благодаря относительной компактности листов и небольшому весу у вас не будет трудностей с транспортировкой профнастила.
• Многие хозяева справляются с укладкой листов на крышу, их монтажом, закреплением самостоятельно. И отказ от услуг специализированных строительных фирм тоже позволяет заметно сэкономить средства.
• Технические характеристики материала достойные. Он отлично справляется с резкими перепадами уровня температуры и влажности, выдерживает серьезные механические, ветровые нагрузки. Профнастил достаточно износостойкий, долговечный и надежный.
• Выполняют материал из экологически чистых составляющих, поэтому он совершенно безопасен для здоровья, не выделяет токсических соединений.

Среди недостатков можно выделить всего один существенный минус: по крыше из профнастила будет вполне ощутимо отбивать дробь дождь. Однако с этим фактором легко справиться, если вы дополнительно сделаете хорошую гидроизоляцию. Как раз она и избавит от надоедливого шума.

Очевидно, что крыша гаража из профнастила – это оптимальное решение. Материал обеспечит легкость монтажа, экономичность, износостойкость кровли. Выясним, как правильно укладывать такую крышу.

Делаем кровлю по всем правилам

Пришло время переходить непосредственно к описанию сооружения крыши из профнастила. Осветим все основные моменты, дадим алгоритм работы, отметим ключевые факторы. Можно дополнительно ознакомиться со схемами и чертежами, посмотреть видео. Кроме того, вам необходимо заранее представить себе весь процесс монтажа, обозначить объемы работ, запастись нужными инструментами и материалами.

Устанавливаем стропила

Когда вы задались вопросом, как покрыть крышу гаража профнастилом, сразу же нужно подумать об установке каркаса. Именно стропильные перекрытия становятся базой для кровли. Они должны быть устойчивыми, прочными, достаточно надежными. Древесина для изготовления стропил берется качественная, хорошо высушенная. Кроме того, следует использовать специальную обработку для защиты от негативных внешних воздействий.

Сначала надо закрепить обрешетку. Она выполняется из деревянных планок, которые должны иметь одинаковую толщину. Крепится конструкция с использованием саморезов или гвоздей.

Монтаж производится таким образом, чтобы края перекрытия выступали за стены приблизительно на 25 см. Этот параметр соблюдается по всему периметру. По крайней линии стропильной конструкции устанавливают первую доску обрешетки.

Также не забудьте об установке специальных металлических скоб. В дальнейшем они вам понадобятся для легкого монтажа различных дополнительных элементов, например, водосточной трубы.

Это важно! Надо сделать несколько слоев дополнительно в процессе сооружения кровли. Тогда вы обеспечите защиту от вредных воздействий извне, например, атмосферных, температурных.

Пароизоляционная пленка – отличный вариант для предотвращения образования конденсата на утеплительном слое. Если гараж отапливается, есть необходимость удержания тепла внутри помещения, следует уложить специальный теплоизоляционный слой. Когда все вспомогательные слои уже смонтированы, хорошо зафиксированы, можно приступать к укладке непосредственно листов профнастила.

Запомните ключевые правила работы.

1. Крайние листы профнастила испытывают на себе максимальную ветровую нагрузку. Именно поэтому их необходимо особенно надежно закреплять, не оставляя при этом между волнами промежутков.
2. Крепят профиль для максимальной устойчивости конструкции во впадинах: в тех местах, где листы профнастила соприкасаются с обрешеткой.

Фиксируют материал с использованием саморезов. Желательно выбирать прорезиненные или полимерные шайбы, чтобы герметичность в местах соединений была максимальной. Она будет сохраняться в широком температурном диапазоне: -55 – +100 градусов.

Правильно режем профнастил

Обычно для разрезания листов профнастила используют электрическую пилу с алмазным диском. С таким инструментом можно быстро, без проблем придать материалу нужную форму, размер. Также с успехом применяют электрический резак, ножовку или ножницы по металлу.

Болгарка с абразивным кругом не подходит для обработки профнастила. Она нагревает металлические листы, из-за чего защитный слой повреждается. Потом эти участки станут наиболее уязвимыми, пострадают от коррозии и начнут постепенно разрушаться.

Собираем крышу

Когда монтируется односкатная крыша, работу можно начинать с любой стороны, от нижнего угла. Примерно 35 м оставляют выступ, непосредственно от наружного края стропильной конструкции, от нижнего ряда. С помощью саморезов профиль прикрепляют к планке карниза, через одно углубление на профиле.

Укладывают профнастил, начиная с нижнего ряда. Это нужно для удобства монтажа. Тогда не придется каждый лист подкладывать под предыдущий. Гораздо лучше производить укладку с перекрыванием сверху и сбоку. Если нахлест получается только в одну волну, стык нуждается в дополнительном уплотнении. Оптимальный вариант – обеспечивать перекрывание в две волны.

Соблюдаем технику безопасности

Обязательно помните о технике безопасности. Если вы планируете производить работу на высоте, необходимо принимать дополнительные меры. Вам понадобятся специальные защитные ограждения, а также монтажные пояса. Обувь надо непременно выбирать наиболее удобную, чтобы у нее не скользила подошва.

Особенности монтажа крыши с большим углом наклона

Укладка профнастила на крышу гаража с большим углом имеет свои нюансы. Считается, что уплотнитель в таких случаях можно и не использовать. Рассмотрим важные моменты.

Чтобы стартовый лист профиля был закреплен хорошо, достаточно применять всего один саморез. Потом в соответствии со схемой тщательно укладывают и выравнивают все оставшиеся профлисты. Потом окончательно закрепляют кровлю, фиксируют конструкцию целиком.

Если вы решили покрывать крышу гаража продольно, первый лист фиксируется на гребне волны. На участках вертикальных стыков желательно делать крепления по впадинам. На 1 квадратный метр крыши уходит примерно 7 саморезов. При этом каждый лист материала должен быть надежно прикреплен к обрешетке.

Вы уже покрыли базовую поверхность крыши гаража? Значит, пришло время устанавливать коньковые, торцевые планочки.

Запомните интересный момент: специалисты отмечают, что в области коньковой планки не следует делать герметизацию. Это позволит обеспечить естественную вентиляцию кровли гаража.

Готовимся к работе правильно

В первую очередь вам нужно взять все необходимые инструменты:

• молоток;
• рулетку;
• строительный шнур;
• шуруповерт;
• электрическую дрель;
• саморезы;
• электрические ножницы.

Обязательно определите заранее точные объемы материала, который вам понадобится для работы. Для этого замеры должны быть правильными. Также надо заранее выбрать лучший вариант расположения листов. Учитывайте, что вам следует сократить количество отходов до минимума. И обязательно позаботьтесь о защите от коррозии: участки, где вы делали резку металла, непременно обрабатывают специальным антикоррозийным составом.

Нюансы климатических условий тоже имеют большое значение. Например, при сильных ветровых нагрузках все крепления должны быть максимально надежными.

Алгоритм работы

Обязательно помните о технологических особенностях процесса, соблюдайте основной алгоритм работы.

1. Стартует укладка с первого нижнего угла.
2. Потом листы надо выравнивать, ориентируясь на карнизную планку.
3. Размер нахлеста должен быть одинаковым, при этом он полностью зависит от уклона кровли. Чем он больше, тем меньше наслоение.
4. Когда уклон составляет 15 градусов, выдерживается максимальный размер наслоения – 200 мм. Чтобы кровля была в таком случае водонепроницаемо, обязательно приходится дополнительно герметизировать профнастил.
5. Иногда листы материала и скат крыши имеют разную длину. В таком случае материал надо укладывать с наслоением сбоку. Шина наслоения будет зависеть от размера углубления волны.
6. Если глубина небольшая, специалисты рекомендуют делать наслоение на две волны одновременно.

Саморезов жалеть не нужно. Их должно быть достаточно, чтобы обеспечить надежность, долговечность и прочность кровли.

Определяем количество материалов

Количество листов определяют, когда уже известна площадь крыши. Важно принять во внимание длину ската, а также гребня листа. Обязательно учитывают размер карниза, оставляют запас примерно 5 см. Наслоение материала должно составлять примерно 15 см, если угол наклона большой, а при маленьком угле наклона делают нахлест около 20-ти см.

Выбираем угол наклона

Важно заранее рассчитать угол наклона. Рассмотрим основные важные моменты.

• В первую очередь учитывают высоту гаража.
• Обязательно принимают во внимание климат. Большое значение имеет ветровая нагрузка, частота и обилие осадков.
• Наиболее распространенные углы наклона находятся в диапазоне 8-15 градусов.
• Если угол наклона слишком маленький, кровля может прогнуться под большим количеством осадков. Безусловно, маленькие углы наклона вынуждают делать усиленную гидроизоляцию.

Если вы готовы приобрести качественный материал от надежных производителей, выполнить монтаж кровли по всем правилам, вы сумеете сделать крышу гаража надежной, долговечной и безопасной. Обязательно соблюдайте технологию монтажа, чтобы кровля соответствовала всем необходимым техническим характеристикам.

Так же внимательно смотрим как не надо крепить на крыше профнастил.

профнастил на крышу гаража в кооперативе

Здравствуйте . Крыша гаража покрыта унифлексом,прошло 3 года снова подтекает после сильных дождей. Хорошо бы покрыть профнастилом, но как закрепить продольные лаги — крепить анкерами не хочу .Чтоб сильным порывом ветра не унесло. Может кто уже сталкивался с такой задачей

@ Долото , если гараж бетонный, и потолок его бетонная плита — лучше хорошо покрыть крышу мягкой, зачистив весь шмурдяк, заштукатурив все неровности, выведя ровно галтели.

как вариант посадить на монтажную пену

гараж тылом выходит на улицу частного сектора. Зимой дети с крыш гаражей прыгают в снег и играют.Думаю поэтому недолго живет мягкая кровля. Может поднять стены на 60-80 см, с поперечными балками в кладке, потом продольные, осп и профнастил.

@ Долото , мягкая кровля разная бывает по морозостойкости, если та, у которой около нуля нормируется гибкость на брусе, то да, зимой полопается влёт. Можно сделать типа инверсионной кровли: поверх мягкой — профнастил для защиты. На битумный клей-мастику.

если уровень крыши приподнять на 60-80 см, то этим сорвиголовам будет влом залазить на скользкую крышу из профнастила. Хм. Это я так думаю, но они могут иначе

Смотря какая плита перекрытия. У нас гаражи перекрыты П-образными плитами тонкими, сантиметров 5 толщиной. Мы лаги насквозь болтами прикрутили. На 48кв.м ушло около часа.

плита перекрытия толщиной около 20 см

ну зачем все эти сложности? просто приклейте железо к крыше. либо битумной мастикой, либо монтажной пеной(полиуретановый клей). и не надо при этом сверлить крышу.

не_китаец написал :
ну зачем все эти сложности? просто приклейте железо к крыше. либо битумной мастикой, либо монтажной пеной(полиуретановый клей). и не надо при этом сверлить крышу.

При добросовестном монтаже крыши она надёжно прослужит десятки лет.Глядя в окно на сильную бурю, не придётся ломать голову, выдержит ли на этот раз растрескавшийся старый битум или нет.К видеоматериалу можно бы добавить для пущей надёжности пропитку дерева антисептиком и покрыть лаги плёнкой гидрозащиты.

Блин, ребята, Вы отстали от жизни. Клеевое соединение — самое надёжное в конструкциях, т.к. совершенно не вызывает появления концентрации напряжений. Современные клеи клеют так, что скорее профнастил порвётся. Адгезия у ПУ клеев на уровне прочности бетона. Если инструкцию соблюдать. И в самолётах, и в (импортных) автобусах все силовые соединения алюминиевого набора — на клее. А в отечественных больше на сварке — а знаете почему? Культура производства почти отсутствует. Клеевые соединения сложны в контроле, а если русский Ваня усвоит, что никто не проконтролирует. Но тут — свой гараж своими руками!

Полиуретановый клей оторвёт? Да вы издеваетесь, на всех авто лобовые стёкла на нём вклеены, на новых моделях Фольксвагена крыша не приварена, а на клею.

И вообще зачем на крыше бетонного гаража профнастил? Качественный гидроизол от технониколя или других известных производителей который не лопается на морозе. Если нагрузки действительно большие — плоское железо на мастику поверх гидроизола (у нас клеили на пристройку к старому зданию с которого падали куски кирпича и пробивали обычное покрытие). Можно ещё асфальтом закатать, тоже прочно и недорого получается.

не_китаец написал :
Если нагрузки действительно большие — плоское железо на мастику поверх гидроизола (у нас клеили на пристройку к старому зданию с которого падали куски кирпича и пробивали обычное покрытие). Можно ещё асфальтом закатать, тоже прочно и недорого получается.

psnsergey написал :
Можно сделать типа инверсионной кровли: поверх мягкой — профнастил для защиты. На битумный клей-мастику.

Какие боковые поверхности, там крыша разве не бетонная плита? [

Одежду и сегодня сшивают нитками, панели и арматуру в домостроительстве соединяют сваркой,
несущие конструкции в автомобилях, судах и авиации соединяют сваркой, болтовыми и
клёпаными соединениями. Да, попытки применять склеивание предпринимались и будут предприниматься далее,
наверное всё более успешно. Но повсеместный триумф клеевых технологий пока ещё
фантастика и ждать его придётся неопределённо долго.

Мембраны нитками не шьют, современная одежда мембранная. Арматуру скручивают проволокой или скобами, особенно стеклопластиковую. У современных авто очень много клеевых соединений, зачастую основную нагрузку несёт клей, а сварка используется для фиксации. В авиации клеили ещё при СССР, а сейчас и подавно, дримлайнер наполовину пластиковый — он весь клеёный. Вы давно одевали обувь на гвоздях? её всю клеят. Так что клей давно уже победил.

не_китаец написал :
Какие боковые поверхности, там крыша разве не бетонная плита? [

Типично крыша гаража имеет корытообразную форму, потолочные плиты образуют дно корыта, на видео это хорошо заметно.Если у автора топика крыша совершенно плоская и он является самоотверженным новатором, так и бог в помощь ))

Кстати, ношу преимущественно консервативную одежду из натуральных, не мембранных материалов, и вполне этим доволен.И вообще вы часто рассуждаете о вещах, о которых имеете самое поверхностное понятие.Насчёт дримлайнера, одежды и несущих деталей кузова транспорта загнуто процентов эдак на 98 ))

не_китаец написал :
Какие боковые поверхности, там крыша разве не бетонная плита? [

Крыша гаража является типичным корытом, потолочные плиты образуют дно корыта.

Вы что то путаете, это же не бассейн. мне кажется это выглядит как то так:

не_китаец написал :
Какие боковые поверхности, там крыша разве не бетонная плита? [

Крыша гаража является типичным корытом, потолочные плиты образуют дно корыта.

Вы что то путаете, это же не бассейн. мне кажется это выглядит как то так:

Один в один.Для меня важно поднять уровень крыши на 80 см .чтоб не ходили по крыше

не_китаец написал :
Какие боковые поверхности, там крыша разве не бетонная плита? [

Крыша гаража является типичным корытом, потолочные плиты образуют дно корыта.

Вы что то путаете, это же не бассейн. мне кажется это выглядит как то так:

Один в один.Для меня важно поднять уровень крыши на 80 см .чтоб не ходили по крыше

Плохой вариант, нет общего сливного жёлоба для дождевой воды.Вся вода, что попадает на крышу, шлёпается рядом с вашим же гаражом, а не выводится до конца ряда гаражей в ливневую канализацию.Ну это не ваша вина, а ваша беда, особенно если грунтовые воды высоко. *Кстати, если поднимете крышу, ваш гараж может стать для пацанов самым любимым для прыжков.С него лететь дольше ))

@ Долото , мягкая кровля разная бывает по морозостойкости, если та, у которой около нуля нормируется гибкость на брусе, то да, зимой полопается влёт. Можно сделать типа инверсионной кровли: поверх мягкой — профнастил для защиты. На битумный клей-мастику.

вы что смеетесь? какой клей. пусть он супер-пупер от нанотехнологий. к чему клеить? к этому говну кое вы величаете мягк кровлей? я не хочу умалять заявленные хар-ки новых покрытий. но это всегда при ИДЕАЛЬНЫХ нюансах. не забываем, что основание переделывать никто не будет! кто и как и чем будет его клеить хз. очень много НО, из-за коих обычна вся эта трахомудия не живет больше 5 лет.

проф крепить прроще пареной репы. сначала рейки крепите посредством любой жентяной ленты в неск местах дюбелями 8-40 к плите. к ним сам проф. если из кусков будете крыть то для стыков купите битумн мастику в тюбике. от катателей поможет заслон из навареной арматуры.

@ Берг , если по всей площади приклеить профнастил к мягкой кровле мастикой — то никуда он не улетит.

я не хочу умалять заявленные хар-ки новых покрытий. но это всегда при ИДЕАЛЬНЫХ нюансах. не забываем, что основание переделывать никто не будет! кто и как и чем будет его клеить хз. очень много НО, из-за коих обычна вся эта трахомудия не живет больше 5 лет.

Хорошая (. ) мягкая кровля живёт и 10, и 20 лет. За такой срок что будет с профнастилом? Металл ржавеет, тем паче что царапать его на крыше — будут.

проф крепить прроще пареной репы. сначала рейки крепите посредством любой жентяной ленты в неск местах дюбелями 8-40 к плите. к ним сам проф. если из кусков будете крыть то для стыков купите битумн мастику в тюбике. от катателей поможет заслон из навареной арматуры.

Заслон такого типа: [

@ Берг , если по всей площади приклеить профнастил к мягкой кровле мастикой — то никуда он не улетит.

я не хочу умалять заявленные хар-ки новых покрытий. но это всегда при ИДЕАЛЬНЫХ нюансах. не забываем, что основание переделывать никто не будет! кто и как и чем будет его клеить хз. очень много НО, из-за коих обычна вся эта трахомудия не живет больше 5 лет.

Хорошая (. ) мягкая кровля живёт и 10, и 20 лет. За такой срок что будет с профнастилом? Металл ржавеет, тем паче что царапать его на крыше — будут.

проф крепить прроще пареной репы. сначала рейки крепите посредством любой жентяной ленты в неск местах дюбелями 8-40 к плите. к ним сам проф. если из кусков будете крыть то для стыков купите битумн мастику в тюбике. от катателей поможет заслон из навареной арматуры.

Заслон такого типа: [

ну так не черным же. хотя на даче у мну и из черного крыт. крашен. 15 лет и ничего. а проф он обычно оцинкован) если уж его расцарапают, я представляю какие лохмотья останутся от мягкой кровли) и. я как-то не горю желанием переделывать через 10 лет кровлю опять. тем паче что до этого срока осталось 2-3 года. поэтому второй свой крыл по образу и подобию первого. а в первом за 7-8лет ничего криминального. поподмитал раз в год шишки, бутылки, бычки и прочий мусор горе-соседей и как новый. и козырек можно вывести нормальный. тогда как от мягкой кровли все течет обычно по стене) ну так у большинства соседей.

и чтото мне кажется приклеивание не как не дешевле прибитых досок.

пардоньте мне больше перила подумались в качесве забора)

Как произвести монтаж крыши гаража самостоятельно

Конструкция крыши гаража может быть с чердаком. В данном случае кровля и перекрытие выглядят как цельная конструкция, требующая установки стропил. В зависимости от планируемых размеров чердачного пространства выбирается форма крыши и угол наклона плоскостей. Все можно выполнить своими руками, если четко следовать инструкции.

Необходимо помнить, что при угле наклона крыши должен меньше 12-15 градусов возможны протечки во время дождей или при таянии снежного покрова.

Проще всего устанавливать односкатную крышу, достаточно выстроить стены разной высоты и перекрыть по ним потолок. Нужно учитывать, что угол наклона крыши должен быть не меньше 12-15 градусов, иначе возможны протечки во время дождей или при таянии снежного покрова. Если планируется делать все своими руками, то стоит ознакомиться с порядком устройства кровли из профлиста.

Порядок монтажа односкатной кровли

Схема устройства стропил односкатной крыши

1. Основой конструкции должно быть хорошо высушенное стропильное перекрытие, обработанные антисептическими средствами. К нему гвоздями крепится обрешетка из прямолинейных деревянных планок одинаковой толщины.
2. Перекрытие должно выступать за периметр стен примерно на 20-30 см. Для зашивки торцов используется карнизная планка. Установка первой доски обрешетки производится по линии крайней части стропил. Для крепления навесных элементов, таких как водостоки, устанавливаются специальные скобы.
3. Кровля из профнастила имеет несколько вспомогательных слоев, выполняющих защитные функции от воздействия перепада температур, влаги и других факторов.
4. Пароизоляционная пленка защищает слой утеплителя от образования конденсата изнутри помещения. Теплоизоляционный слой укладывается, если гараж отапливается и необходимо поддерживать тепло. Поверх всех слоев производится укладка листов профнастила.

Важно помнить! Крепление профиля производится во впадинах в тех местах, где он прижимается к обрешетке. Крайние листы в положениях сверху и снизу испытывают наибольшую ветровую нагрузку, поэтому крепление выполняется усиленным способом, без промежутков между каждой волной, что обеспечивает более прочную фиксацию. Тогда гараж будет надежно защищен.

1. Крепление профнастила производится шуруповертом с помощью саморезов с полимерными или резиновыми шайбами, которые имеют особое свойство обеспечивать герметичность отверстий в диапазоне температур от 55 градусов мороза до 100 градусов тепла.
2. Разрезание профлиста по размеру и форме производится высокоскоростной электропилой посредством алмазного диска или обычными ножницами по металлу, ножовкой или электрическим резаком. Если делать крышу своими руками, запрещается использовать болгарку с абразивным кругом, так как при такой резке жесть греется, повреждается защитный слой, после чего кромка места разреза становится беззащитной перед коррозией, хрупкой, что приводит к быстрому разрушению.
3. Односкатная крыша начинает собираться с нижнего угла любой из сторон. Нижний ряд выступает относительно наружного края стропил примерно на 35-40 мм. Крепление к карнизной планке производится саморезами в каждое второе углубление профиля.
4. Работая на высоте, должны использоваться монтажные пояса, защитные ограждения. Обувь должна быть удобной и не скользить, чтобы обезопасить вас от травм и не повредить защитное покрытие профнастила гаража.

Работа начинается с нижнего ряда для того, чтобы следующий лист не нужно было подсовывать под низ, а создавать нахлест листом, который располагается в более высоком ряду. Каждый лист будет перекрываться сверху верхним листом примерно на 18-20 см и сбоку соседним листом на одну волну. При перекрывании сбоку на одну волну требуется уплотнять стык. Если перекрытие выполнено на две волны, уплотнение не потребуется.

Порядок устройства кровли с большим наклоном

Если крыша имеет уклон более 16-ти градусов, то уплотнитель не понадобится. Чтобы закрепить начальный профлист гаража, нужно использовать только один предварительно фиксирующий лист саморез. После того как все профлисты будут уложены и выровнены по специальной схеме, необходимо сделать финишное крепление кровли гаража и покрыть конструкцию полностью.

Если принято решение покрыть гараж продольно, то крепеж первого профлиста необходимо сделать в гребень волны, а там, где вертикальные стыки, крепеж лучше произвести в днище каждой волны. А дальше все листы профнастила гаража закрепляются к деревянной обрешетке из расчета 6-7 саморезов на 1 кв. м покрытия кровли.

После того как своими руками удалось покрыть основную площадь крыши, следует установить планки (торцевые и коньковые). Коньковую планку герметизировать не рекомендуется для беспрепятственного осуществления естественной вентиляции кровли гаража. А если захотите посчитать расход топлива своего автомобиля на калькуляторе, то это очень легко сделать https://carextra.ru/ и заодно узнать последние новости в автомобильной индустрии.

Подготовительные работы для крепления кровли

Схема правильного вкручивания шурупов.

Среди всех процессов установки кровельных материалов укладка профнастила на крышу является самым простым и оптимальным вариантом. Для того чтобы сделать кровлю, понадобятся следующие инструменты:

• электрическая дрель;
• шуруповерт;
• электрические ножницы или ножовка по металлу;
• молоток;
• рулетка;
• строительный шнур;
• специальные саморезы.

Перед тем как своими руками начинать покрывать крышу, следует по длине и ширине скатов вычислить необходимое количество листов профнастила для кровли согласно замерам. Выбрать оптимальное расположение профнастила, чтобы не было больших отходов. Там, где будет производиться резка металла, рекомендуется сделать обработку составом против коррозии.

Перед тем как сделать своими руками крышу гаража, необходимо кое-что учесть. Во-первых, климатические особенности местности. В случае, если возможны сильные ветры, кровля гаража должна усиливаться дополнительным крепежом. Во-вторых, стыки профнастила должны быть очень плотными.

Технология монтажа кровли и инструкция крепления

Когда профнастил крепится своими руками, следует обратить внимание на крепление саморезов, которое должно производиться в нижнем изгибе волны. Обязательно обратить внимание на торцевые части крыши гаража, где саморезы должны быть прикручены ко всем брускам, которые расположены по ширине всего ската кровли.

В верхней части крыши гаража саморезы вкручиваются через волну (каждую вторую). Посередине профнастила следует сделать крепление своими руками, располагая саморезы в шахматном порядке. Покупать саморезы рекомендуется из расчета 7-8 штук на м 2 .

Пошаговая инструкция покрытия:

Размер нахлеста зависит от уклона крыши гаража. Чем больше уклон, тем меньше нахлест. Максимальный нахлест в 200 мм выполняется при 15-тиградусном уклоне.

1. Покрытие профнастилом гаража производится от нижнего угла первых профлистов. Сами листы выравниваются относительно карнизной планки. Когда профнастил выравнивается, необходимо следить за выдерживанием требуемого нахлеста. Здесь все зависит от уклона крыши гаража. Чем больше уклон, тем меньше нахлест. Максимальный нахлест в 200 мм выполняется при 15-тиградусном уклоне. Если крыша гаража малоскатная, необходимо применять правила водостойкости, соединения листов профнастила герметизируются. Канавка водостока направляется вниз.
2. При различной длине скатов гаража и листов профнастила крайние листы крыши укладываются с боковым перекрытием (нахлестом). Ширина нахлеста профнастила зависит от глубины волны. Если профнастил низкой глубины, нахлест предусматривает две волны.
3. Саморезы вкручиваются в профнастил своими руками с обязательным технологическим учетом. Недостаток саморезов приведет к снижению эксплуатационных свойств покрытия гаража.

Как выбрать угол уклона крыши

Для того чтобы покрыть крышу, используя оцинкованный материал, следует определить угол уклона. Здесь все зависит от того, какую гараж имеет высоту стен. Также перед тем, как покрыть профнастилом гараж, необходимо учитывать местные климатические условия (именно выпадение осадков, нагрузку от ветров).

В зависимости от качества и марки, к которым относится профнастил, выбирается и угол наклона. Как правило, интервал составляет от 8 до 15-ти градусов. Если определить меньший угол, то в период многочисленных осадков профнастил может не выдержать нагрузок. Тогда гараж будет под угрозой, а профнастил просто прогнется. От угла зависит и слой гидроизоляции. Если гараж предусматривает максимально плоскую односкатную крышу, то потребуется более плотный гидроизоляционный слой.

Совет: располагать саморезы на листах крыши нужно с соблюдением расстояния между ними около 50 см. Полки профилей между собой рекомендуется соединять заклепками небольшого диаметра.

Крыша гаража из профнастила своими руками

Профнастил получил своё распространение за счёт доступности и практичности. Этот неприхотливый материал применяется во многих сферах строительства, в том числе и в кровельных работах. Гофрированный лист оцинкованной стали, с защитным ПВХ покрытием или без, может иметь разную высоту и толщину, в зависимости от назначения. Согласно классификации, форма и ширина проката могут отличаться. Далее расскажем, как сделать крышу гаража из профнастила своими руками.

Достоинства кровли из профнастила

Помимо эстетически привлекательного внешнего вида, крыша для гаража из профилированного листа обладает массой преимуществ.

• Прочность конструкции. Благодаря волнопрокату профилированный лист обладает высокими показателями надёжности и устойчивости к разного рода повреждениям.
• Защитное покрытие металла делает его устойчивым к погодным условиям и защищает от коррозии, сохраняя его эксплуатационные качества на долгие годы.
• Долгий срок эксплуатации. Предполагаемый срок использования профнастила, покрывающего кровельную систему – 40 лет. А при надлежащем уходе его можно продлить ещё лет на 10.
• Широкий выбор расцветок. Если эстетическая составляющая гаража имеет большое значение, когда гараж занимает видное место на территории или примыкает к дому, данная возможность позволяет выбрать оптимальный вариант, который будет гармонично вписываться в ландшафтный дизайн участка.
• Универсальность материала. Количество сфер применения профнастила только растёт. Заборы, фасады, ворота и крыши – это далеко не предел его возможностей.

Небольшой вес материала позволяет не испытывать особых трудностей при его монтаже, что поможет сэкономить средства на обращении к специалистам.

Недостатки конструкции

Как и у любого кровельного материала, у профнастила есть и свои минусы. Помимо того, что кровля из профлиста шумит во время дождя, есть ещё несколько неприятных моментов:

• Не зная правил монтажа можно попросту испортить материал, сделав его непригодным для дальнейшего использования.
• При использовании обычных саморезов для крепления покрытия в дальнейшем в месте крепления возникнет течь.
• Некачественное крепление профнастила к стропильной системе чревато последствиями. Порывы сильного ветра могут попросту сорвать материал.
• По сравнению с более дорогостоящими кровельными материалами профлист выглядит не так солидно.

Конструктивные особенности и форма гаражной крыши из профлиста

Кровельная конструкция из профнастила пригодна для применения на деревянных, блочных, кирпичных, металлических гаражах и постройках из сендвич-плит.

По форме для гаража чаще всего выбирают односкатную крышу за счёт простоты и доступности конструкции. В более редких случаях возводятся двускатные и четырёхскатные крыши. Под двускатной или четырехскатной кровлей можно организовать чердачное пространство для хранения вещей и инструмента.

Иногда там возводится мансардный этаж, но планировать его следует заранее, учитывая предполагаемый вес ещё при заливке фундамента.

Возведение односкатной крыши наиболее экономично и не требует особых навыков. Профнастилом можно обшить как тёплую, так и холодную кровлю.

Расчёт стоимости конструкции

Для того чтобы в точности просчитать стоимость всей конструкции, учитывается общая площадь крыши, в том числе свесы и нахлёст. Профнастил покупается по квадратуре, соответственно.

Брусья и рейки для обрешётки и стропил покупается со следующим расчётом:

• Мауэрлат укладывается по периметру основания;
• Стропила устанавливаются на расстоянии 1 м друг от друга;
• Доски обрешётки крепятся к стропилам на расстоянии с интервалом 40 см;
• Контробрешётка устанавливается следующим образом: рейки крепятся через 30 см друг от друга,
• Крепёжные элементы лучше покупать с излишком.

Как рассчитать уклон крыши

По требованиям строительных правил и норм, обрешётка односкатной крыши гаража должна крепиться на расстоянии 40 см. Уклон крыши хозяйственных построек должен составлять не менее 8 о , для жилых домов больше 10 – 12 о . Это необходимо для дополнительной защиты здания от попадающих осадков.

Что понадобится для работы

Перед началом работ подготовьте все стройматериалы и необходимый инструмент – это значительно ускорит рабочий процесс.

Из инструмента вам пригодится:

• Болгарка или электропила;
• Строительный уровень и отвес;
• Степлер;
• Шуруповёрт и электродрель;
• Отбивочная нить, монтажный нож, молоток и карандаш или маркер.

• Гидроизоляция;
• Керамзит, минвата или полипропилен, монтажная пена (в случае «теплой» кровли);
• Алюминиевый скотч;
• Крепежные элементы (кровельные саморезы с шайбами, дюбели, скобы, гвозди);
• Профнастил и коньки.

Советы по выбору профлиста

Какой же толщины или жёсткости должен быть материал? Ответ прост: профнастил выбирается в зависимости от угла наклона будущей кровельной системы и, соответственно, климатических условий. Чем больший уклон крыши, тем толще должен быть кровельный материал. Для районов с суровым климатом нужно выбирать прочный профлист, так как ему предстоит выдерживать большие нагрузки: сильные порывы ветра, большой слой снега, град и другие осадки.

На что обратить внимание:

• На листе при визуальном осмотре не должно быть сколов, царапин и вмятин.
• При лёгком изгибании металл должен не ломаться и быстро принимать прежнюю форму, а краска не должна шелушиться.

Дополнительные рекомендации по выбору профлиста для будущей крыши можно увидеть на видео:

Подготовка или возведение каркаса

Подготовительный этап включает в себя установку каркаса для будущей крыши. Рассмотрим процесс на примере «холодной» кровли односкатной формы.

1. На выгнанные разной высоты стены будущей постройки укладываются и крепятся брусья мауэрлата. Между собой они соединяются скобами.
2. На мауэрлат устанавливаются и крепятся стропильные ноги. Здесь важно учитывать соответствие угла наклона выбранному материалу.
3. Снизу к стропилам и мауэрлату крепится обрешётка для внутреннего декора.
4. На стропила укладывается пароизоляционная мембрана, крепится степлером, а между собой соединяется алюминиевым скотчем.
5. Далее с помощью гвоздей или саморезов крепятся доски обрешётки.
6. На обрешётку с небольшим провисом укладывается гидроизоляция (например, полиэтилен), крепится и соединяется, как предыдущий тип мембраны.
7. На плёнку укладывается контробрешётка, служащая для вентиляции двух верхних покрытий. Рейки крепятся не дальше 40 см друг от друга.

При кровельных работах соблюдайте технику безопасности. Лучше работать с напарником для подстраховки.

Кроем крышу

На контробрешётку крепится несущий каркас (с величиной шага, зависящей от типа профнастила) для декоративно-защитного покрытия.

1. Листы профнастила укладываются на каркас с небольшим нахлёстом – пару волн достаточно.
2. Крепится материал кровельными саморезами (важно подобрать их точно в тон), которые также обладают защитным покрытием и резинками, защищающими место крепления от возможного попадания влаги.

Видео: Крыша гаража из профлиста своими руками

Эксплуатация и уход

Гарантию долговечности крыши даёт только регулярное внимание. Почаще обращайте внимание на само покрытие, особенно после погодных явлений, условия которых способны нанести механические повреждения кровле. Царапины и сколы нужно регулярно закрашивать специальной краской в тон.

При строительстве крыши не забудьте позаботиться о надлежащей вентиляции, это сохранит конструкцию на долгие годы. Также все деревянные элементы каркаса важно перед установкой обработать защитными покрытиями.

Односкатная крыша для гаража из такого простого материала, как профлист, под силу каждому хозяину, а соблюдение точных инструкций даст хороший результат. Пусть ваша попытка будет увенчана успехом.